Ryszard Chrzanowski

[]
[]
[]
[]
[]
[]
[]
[]
[]
[]
[]
[]
[]
[]
[]
[]
][]
[]
[]
[]
[]
[]
[]

www.rch-gdy.pl

"STRAŻAK-14"
statek pożarniczy

   Statek pożarniczy "STRAŻAK-14" reprezentuje serię 3 jednostek zbudowanych
w latach 1976-1977 przez Stocznię Remontową "Nauta" w Gdyni, według projektu
PSP-2700, opracowanego we wrocławskim Biurze Projektowo-Badawczym "Navicentrum". Jednostka przeznaczona jest do prowadzenia akcji gaśniczo-ratowniczych oraz asysty przeciwpożarowej w portach morskich i na redach tych portów. Jednostka reprezentuje typ największego statku pożarniczego, eksploatowanego pod polską banderą.

Poszczególne statki z serii noszą następujące imiona oraz mają porty macierzyste:
     1. "STRAŻAK-5" , prototyp, zbudowany w 1976 roku -- Gdańsk
     2. "STRAŻAK-14" , zbudowany w 1977 roku -- Gdynia
         wycofanie z eksploatacji - 01.01.2013 r
        ostatni rejs - 29 października 2013 roku (z Gdyni do Gdańska) do miejsca cięcia
     3. "STRAŻAK-25" , zbudowany w 1977 roku -- Świniujście

   "Strażak-14" jest jednostką o pojemności 276 BRT i 72 NRT.
Wypiera 370 m sześciennych. Napęd główny stanowi silnik spalinowy typu
H. Cegielski - Fiat B 3012 SS o mocy nominalnej 2700 KM.
Napęd przenoszony jest poprzez przekładnię zębatą typu AUS 63 o przełożeniu 1:4,
na śrubę nastawną typu CP 68/4671 na lincencji LIAAEN.
Śruba pracuje w ruchomej dyszy Korta.
   Statek posiada jeden ster wypornościowy sprzężony z dyszą Korta.
Trzon dyszy Korta jest sprzężony z trzonem steru o przełożeniu 1:2.
Kąt wychylenia dyszy Korta w obie strony wynosi 35°, a kąt wychylenia steru wynosi 70°.
   Wyposażenie kotwiczne składa się z wciągarki WK IV-30 z dwoma kotwicami typu Halla
o wadze 500 kg każda i dwoma łańcuchami kotwicznymi rozpórkowymi kalibru 25 mm
o długości 110 m każdy.

Wyposażenie pożarnicze składa się z:
     1. czterech działek wodnopianowych
     2. wylewnic pianowych
     3. dysz mgielnych
Działka wodnopianowe rozmieszczone są następująco:
     1. na platformie masztu - 1 sztuka typu SK 125/75 z dyszami KRWS 24-15
     2. na platformie pokładu namiarowego - 2 działka typu SK 75
            z dyszami 24-15
     3. na podnośniku pożarniczym PP-11 - 1 działko typu SK 75
            z dyszą KRWS 16-15
Wylewnice pianowe w ilości 12 sztuk rozmieszczone są w czterech grupach po 1 na dziobie
i na rufie oraz 2 na pokładzie pokładówki.
    Dysze mgielne typu ST-1 (tryskacze) w ilości 29 sztuk, rozmieszczone są wokół kadłuba jednostki w nadburciu oraz na relingach pokładów i pomostów działek.
Wyposażenie pożarnicze pochodzi z firmy SKUTENG z Norwegii.
"Strażak-14" ma zapas środka pianotwórczego 10 000 l. Z tej ilości można uzyskać 1900 m sześciennych piany ciężkiej (spienionej 10-krotnie) oraz 14 500 m sześciennych piany średniej.
   Podnośnik pożarniczy zamontowany jest na pokładzie nawigacyjnym. Udźwig przy pracującym działku pożarniczym wynosi 80 kg, jednak przy takim przypadku obecnośc ludzi
w koszu jest zabroniona, a całe sterowanie odbywa się zdalnie - z pulpitu na pokładzie nawigacyjnym. Pozostałe działka mogą być sterowane ręcznie lub zdalnie.

    Kadłub statku jest stalowy, całkowicie spawany. Wokół kadłuba znajduje się odbojnica
z profilu gumowego. Na dziobie i rufie odbojnica przechodzi w odbijacz także z profilu gumowego. Pokład główny i nawigacyjny są kroplowane. Nadburcie pokładu głównego w dziobowej i rufowej części posiada okna na wylewnice pianowe. Okna wylewnic mają zasuwy. Nadbudówka i pomost na maszcie mają także zraszacze.

Porady praktyczne

Wybór podziałki modelu ułatwi poniższa tabela:

	długość modelu (cm)	szerokość modelu (cm)	zanurzenie modelu (cm)	wyporność modelu (kg)	średnica śruby (mm)	odstęp wręgów (mm)
podziałka 1:100	~37,4	~9,8	~3,3	~0,370	f21,0	20,0
podziałka 1:75	~48,9	~13,1	~4,4	~0,880	f28,0	26,6(6)
podziałka 1:50	~74,8	~19,6	~6,6	~2,960	f42,0	40,0
podziałka 1:40	~93,5	~24,5	~8,25	~5,780	f52,5	50,0
podziałka 1:30	~124,6	~32,6	~11,0	~13,700	f70,0	66,6(6)
podziałka 1:25	~149,6	~39,2	~13,2	~23,680	f84,0	80,0
podziałka 1:20	~187,0	~49,0	~16,5	~42,250	f105,0	100,0
podziałka 1:15	~249,3	~65,3	~22,0	~109,63	f140,0	133,3(3)

Malowanie pokazane jest na rysunkach.

Więcej danych o konstrukcji statku jest w opisie, który jest dodawany
do pakietu rysunków modelarskich.

Rysunki modelarskie statku pożarniczego "STRAŻAK-14" zostały wykonane na podstawie stanu faktycznego w roku 1988 podczas remontu jednostki w porcie gdyńskim.

Plany modelarskie składają się z 12 arkuszy formatu A1.
W tym są dwa arkusze pokazujące wnętrze sterówki.
    plan generalny - podziałka 1:75
    linie teoretyczne - podziałka 1:25, 1:50
    pozostałe w podziałce 1:25 i 1:12,5

Rysunki lub szczegóły mogę opracować w innych podziałkach.
Szczegóły do uzgodnienia.

Do planów są dodawane fotografie na płycie CD:
około 250 sztuk zdjęć czarno-białych wykonanych w roku 1988 podczas remontu
   w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni,
4 sztuki zdjęć kolorowych modelu wykonanych na wystawie modelarskiej
    w Gdańsku w roku 2000,
około 20 sztuk zdjęć kolorowych wykonanych w porcie Gdynia w roku 2010,
około 170 sztuk zdjęć kolorowych wykonanych w porcie Gdynia w roku 2012.

Rysunki modelarskie statku pożarniczego "Strażak-14" były wydrukowane w miesięczniku "Modelarz" w numerach: 2, 3, 4, 5 w roku 1992 w ilości ośmiu arkuszy i w zmniejszonej podziałce.